Infraestrutura

Ponte Quinca Mariano entre GO e MG será totalmente interditada em julho; entenda

Bloqueio começa no dia 15 de julho para obras estruturais da Goinfra; fechamento impacta diretamente o tráfego, a logística e o transporte na região entre MG e GO

A Ponte Quinca Mariano, uma das principais vias de ligação sobre o Rio Paranaíba na divisa entre Minas Gerais e Goiás, será totalmente interditada a partir do dia 15 de julho.

O bloqueio, segundo Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), será necessário para a realização de obras de restauração na ponte.

Com 1.153 metros de extensão, a ponte conecta as rodovias MG-413 e GO-139 (Araguari a Corumbaíba) e é considerada uma das principais ligações entre os dois estados, facilitando o transporte de pessoas e o escoamento da produção agropecuária e industrial da região.

Ponte Quinca Mariano
Ponte Quinca Mariano, que liga Minas Gerais a Goiás, será interditada para restauração – Crédito: DER-MG/Divulgação

Segundo o Governo de Goiás, a previsão é que as obras sejam concluídas em até 12 meses.

As obras incluem a substituição de aparelhos de apoio, recuperação de juntas de dilatação, reforço estrutural por protensão complementar, além de adequação do sistema de drenagem e renovação da pavimentação. Receberão intervenções tanto pontos específicos quanto estratégicos em toda a extensão da estrutura.

Goinfra divulga rotas alternativas a partir de Goiás

A ponte é uma rota estratégica, utilizada diariamente entre moradores, trabalhadores, caminhoneiros e empresas que precisam deslocar veículos ou escoar mercadorias entre Minas Gerais e Goiás. As obras na ponte visam aumentar a vida útil da edificação e corrigir falhas estruturais.

A Goinfra realizou um estudo e identificou as seguintes rotas para quem sai de Goiás e deseja acessar Minas Gerais:

1) Saindo de Corumbaíba

Corumbaíba – Nova Aurora – Cumari – Araguari (MG)
Corumbaíba – Buriti Alegre – Itumbiara – Tupaciguara (MG) – Araguari (MG)

2) Saindo de Goiânia – Araguari

Goiânia – Pires do Rio – Ipameri – Catalão – Araguari
Goiânia – Morrinhos – Itumbiara – Tupaciguara (MG) – Araguari (MG)

3) Saindo de Caldas Novas

Caldas – Cumari – Araguari (MG)
Caldas – Buriti Alegre – Itumbiara – Araguari (MG)

Em novembro de 2025, o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) e a Goinfra já haviam anunciado um investimento de R$ 27,3 milhões para a recuperação e reabilitação da ponte. Em nota divulgada nesta terça (30), o Governo de Goiás informou que está investindo R$ 25,9 milhões na recuperação da ponte.

Com a paralisação programada para julho, as rotas tradicionais devem passar por alterações que podem causar:

  • Aumento no tempo de viagem;
  • Custos adicionais com combustível;
  • Impactos diretos na logística de distribuição e transporte de mercadorias entre as regiões.

Em comunicado, o prefeito de Corumbaíba (GO) pediu a compreensão da população e dos usuários da via, reforçando que, apesar dos transtornos temporários que a medida causará, a reforma trará mais segurança e modernização para a infraestrutura regional.

Fonte: Paranaíba Mais.

Foto: Jornal O Popular.

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